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    不近人情的来说，只要他学某位爱国商人那样不要脸，几家公司发展的好，买回这条船立了大功，他完全可以独占大功。

    就算高层迫于国际形势和外交压力追究起来，也可以各论各的。

    他远航投资只是觉得这个项目很有前景，五万五千吨的废钢拿回来卖了也能赚一笔，倒卖军火的事儿跟他有什么关系？

    就像后世的贾跃亭一样，公司破产负债累累，也不影响人家悠闲养老。

    但他真的要这样做吗？或许之前有过这样的打算，但现在在新罗马遭了这一遭罪之后，江雨航的良心不会容许他这样做。

    牵扯到的人太多了，正部级中将海军祝司令、海军中将王思伟首长，还有即将进入部级的省三号杨盛。

    再往下，有那位冒险给他批了那架连同原型机T10K3、舰载机十吨图纸、和四十多吨航母设计资料的安124购买资质的西南民航局赵局长。

    有借着钒钛钢基地项目移民点瞒天过海修建专家村，眼看已经通过中组部考核仕途很快就能再进一步，即将高升省内副部级的慕学林。

    还有陪他一同去乌国前期考察的李诗涵，帮他联系上南海舰队王思伟首长的孟雅秀，以及他控制的几家公司的全部最高层。

    甚至连以后肯定会走仕途的慕君禾与墨染秋都会被牵连调查。

    或许在不知情的人眼里，这不过就是一艘破船壳子，连喀秋莎、坦克之类的东西不也有一大堆边境倒爷借着废铁的名义买卖嘛？

    但放到最高层的世界局势博弈来看，根本不是这样一回事。

    就算是废铁，就算沉到公海里，这也是一艘能够影响世界局势的航母！别说这是一艘几乎快要完工的现代化航母，就是连二战那种几乎无用的废船，西方列强宁愿卖给阿三，也不愿意卖给国内。

    卖到国内那艘墨尔本号，都是拆解了一切可用设备、炸断龙骨的真正废铁。

    江雨航只是以后来人的经历，在历史的滚滚洪流中抓住了新罗马在中东那场战争的空窗期才把这艘航母弄回国。

    但新罗马不会反应不过来，接踵而来的就是巨大的外交压力。

    否则前世邵总也不会因为这条船被双开调查，还被中央批下“未经请示、胆大妄为”的八字批语。

    航母回国已经快半个月了，世界就是这样，永远不会跟着你的计划来。

    如果按照江雨航之前的想法，几家公司明面上闹出资金链问题，那么放大到国际上还有迷惑西方国家的可能，对方没准还真以为这只是私人公司的投机营利行为。

    但现在……已经晚了。

    现在新罗马还在忙于科索沃战争初期，但用不了多久国际压力就会落到外交部。

    而江雨航买下这条航母、配套资料和舰载原型机的事情，无论怎么说，对于国家高层来说，都是先斩后奏、无正式审批，严重违反国家重大决策程序的恶劣行为。

    用官方的话来说，他完全是目无党纪、目无国法，以冒险代法度，以个人意志凌驾于国家制度之上。

    拥护他买下这条航母的人高层肯定有，但不会多。

    而反对的人却不会少。
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